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物流的一上线, 让林泉顿时忙了好一阵子。
海宁那边，林泉要时间关注, 注意什么时候海船回来的比较密集, 好瞬移过去，摆好货物，浑水摸鱼。
沂州这边, 突然一下子增加了八十人, 训练、吃饭、安置、管理都要跟上，还要制定几条不同的商线, 以防万一。
好在这些, 经过林泉几个月的摸索, 也渐渐摸出规律。
海宁那边, 各大世家的海船虽然回来日期不定, 可古代行船, 比较受洋流影响，一般是冬季出发，夏季回来, 一年一趟, 当然每个世家手底下不止一只船, 也不止一支船队, 船只回来时间肯定有差别, 世家为了不一起回来太显眼, 也会让陆续回来, 所以夏天一般一家能回来个四五趟，林泉得知后，也把自己“船队”回来时间定为夏天, 定为回来趟, 并打算以后这几趟拉一年的量。
可林泉之前各大店是一两个月上新一次，这频率肯定不够。
林泉也有解释，之前不还有陆运么，陆运的商队是不受季节限制的，自然能陆续来，而现在只剩海运，可不是折半了。
众人对此很是理解，也很同情，林老板这一拆伙，看着很快恢复回来，可实际上还是元气大伤。
果然拆伙需谨慎！
沂州这边，这八十人开始比较混乱，毕竟人一多事就杂，不过经过教头的操练和林泉的军训，很快整个队伍就整齐起来。
林泉干脆采取了后世军事化管理，直接把之前买的林品阁后面空着的后院收拾出来，里面推倒，盖成一排排小宿舍，每排十间，总共四排，大家两人一间，定时吃饭，定时作息。
还一排选了一个排长，进行管理。
为了好记，林泉这个起名废还直接给八十人统一的名字，四排分别是甲乙丙丁，排长甲一、乙一、丙一、丁一，剩下的是从一到二十。
如此一来，八十人的管理就简单起来了。
林泉还定时给他们上课，宣传公司文化，增强凝聚力，没过半年，林泉这八十人，不但不再添麻烦，反而成了林泉一大助力。
到此，林泉的海运物流终于稳了。
海运的物流稳后，林泉本来还想趁机把另一条河运也弄起来的，只是等林泉去了趟峄州，才发现峄州作为运河的码头，和海港还是有很大区别的。
对于海港，皇帝只是想捞一把，弄点钱进自己内库，所以派得都是亲信太
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